——新型组合钢混桥梁研发进入试验验证阶段
本报讯（通讯员 陆森强）6月21日下午，路桥学院钢构教研团队来到浙江省交通运输科学研究院结构实验室考察，田浩博士全程陪同。
考察组参观了交科院结构试验室，重点考察了100吨MTS疲劳加载机的运行情况，200吨和100吨多动能加载器的行程及与反力架配合情况。随后与田浩博士和郑静珍主任等在会议室讨论了我院参与研发的新型组合梁桥试件的加载方案、试验时间、试验费用和科研创新券使用的具体问题。
新型钢混组合梁桥主要用于替换现有破损小跨径预应力空心板梁桥，具有建造速度快，耐久性好、工业化生产和绿色环保等优点。从2015年起，我院与余姚公路段等四家单位联合成立了公路协同创新中心，中心以研发桥梁产品为使命，目前已申请专利3项，申请宁波市科技项目1项。9月份将开始实桥论证。
目前，交科院结构实验室已成为浙江省最好的桥梁工程实验室，为我院承担国家级项目、开展科研型社会服务提供了很好的平台。
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