本报讯（通讯员 毛雯丽）5月14日至15日，路桥学院测绘教研室和工程管理教研室教师，赴宁波北仑道路桥梁建设工地进行了为期两天的调研学习。
       路桥学院教师参观了由四川路桥华东公司承建的梅山春晓大桥建设工地。梅山春晓大桥起点位于春晓滨海新城明月湖，跨越梅山水道，终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口，项目概算总造价11.7亿元，全长1.97公里。主桥长496米，采用三跨连续中承式双层钢桁拱桥，主跨336米，为现今世界最大跨海钢桁拱桥。该桥的主墩桩基组，上部是3米的桩径，下部是2.5米的桩径，这种桩径在国内比较少见，目前只有大榭二桥和杭州湾跨海大桥有这么大的桩径。梅山春晓大桥项目负责人向教师们介绍了春晓大桥的新型工艺，并就施工技术难点与教师们进行了讨论分析。
       之后，教师们又来到浙江大成建设集团有限公司承建的穿山疏港高速梅山保税港区接线工程项目建设工地。该连接线工程，路线起自穿山疏港高速柴桥互通连接线终点，终于与沿海中线相交处，接春晓镇东八路。是宁波梅山产业集聚区连接穿山疏港高速、大榭港区、北仑中心城区的主要通道，路线全长约9.8公里。采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，双向四车道。教师们来到箱梁预制场和吊装现场，与施工一线技术员进行交流，了解了最新的施工工艺。
       教师们还与各项目部领导进行座谈交流，了解了用人单位对我校学生的要求和期待。
       此次调研活动，老师们一路学习、一路思考、一路收获，有利于在今后的课堂教学中进一步理论联系实际，培养学生的综合能力。