〔浙江交通〕2016年浙江省第三批报考指南
1. 学校基本概况
学校创建于1958年,隶属于浙江省交通运输厅,是交通运输部与浙江省人民政府共建的公办院校,全国职业教育先进单位,国家优秀骨干高职院校,全国交通职业教育示范院校,浙江省示范高等职业技术学院,教育部首批“中德汽车机电技能型人才培养培训项目”试点院校,四年制高等职业教育人才培养试点院校,省内唯一一所“全国定向培养士官”试点院校。
学校位于杭州市,占地622亩,全日制在校学生9000余名,教职员工500余名,设路桥学院、汽车学院、海运学院、机电与航空学院、信息学院、运输管理学院、人文学院和继续教育学院,设置41个全日制高职专业,具有完善的现代教育教学设施和优质的教育资源,享有全国高职“魅力校园”称号。
2. 近三年在浙江省录取的投档线及名次号
第三批文理科普通类专业,院校招生代码:0042
年份 |
文科 |
理科 |
投档线 |
对应名次号 |
投档线 |
对应名次号 |
2015年 |
361分 |
9753名次 |
336分 |
18664名次 |
2014年 |
364分 |
9962名次 |
337分 |
20408名次 |
2013年 |
348分 |
14006名次 |
319分 |
29714名次 |
以上数据供考生8月10日-11日填报志愿时参考,考生可综合考虑。
3. 2016年面向浙江省第三批文理科招生计划
普通类专业院校招生代码:0042。文科原计划(2016年招生计划用书)225名,理科原计划(2016年招生计划用书)539名,经浙江省教育考试院同意,我校今年文科计划增加25名、理科计划增加23名,调整后文科实际计划为250名、理科实际计划为562名,对考生是一个利好的信息。
中外合作专业院校招生代码:0142。道路运输类:汽车运用与维修技术(中美合作)理科40名,通信类:通信技术(中美合作)理科40名。
4. 中美合作办学项目简介
经教育部批准,我校2016年起与美国伯米吉州立大学合作举办汽车运用与维修技术、通信技术专业高等专科教育项目,学制三年,学费15000元/学年。本项目引进美国先进的课程体系,采用中英文双语教学模式,学生毕业时获得浙江交通职业技术学院印鉴的全国普通高等教育专科(高职)毕业证书和美国伯米吉州立大学Certificate of Completion(专业课程证书)。学生所学课程与美国伯米吉州立大学本科课程实现学分互认和课程衔接,为学生出国深造提供了一条便捷、经济和有效的途径。就读中美合作专业,有利于学生宽阔视野,提升英语水平和职业发展能力,符合条件的毕业生有推荐外资企业、外向型企业就业或海外工作的机会。因我校中美合作专业第一年招生,往年录取分数无法参照,预见考生报考一般不太热门,理科考生270分以上均可以报考。
5. 今年面向普高考生新增三个招生专业
随着浙江“民航强省”战略及“大航空”建设的实施与推进,各大航空公司、机场对飞机机务维修和航空服务人才需求巨大,飞机机务维修人员供不应求,2015级通用航空器维修专业学生在大一期间就被各大航空公司定招为准员工。我校在开设航空港管理、空中乘务、通用航空器维修专业的基础上,今年增设飞机机电设备维修招生专业,与北京通用航空控股集团,全国飞机维修名企-山东太古飞机工程有限公司、浙江长龙航空有限公司、杭州圆通货运航空有限公司、机场等单位合作紧密。
随着高铁、地铁、城际轨道交通的快速发展,上海铁路局、杭州、宁波、温州地铁集团对铁路交通建设、运营、管理服务人才需求旺盛。我校在开设铁道工程技术、城市轨道交通运营管理专业的基础上,今年增设城市轨道交通车辆技术招生专业,与上海铁路局、杭州地铁、宁波地铁等单位深度合作,2016级新生入学后,由宁波地铁公司面试组班40人实施定向培养。
为进一步拓展培养面向邮政通信服务行业,具备邮政业务处理、营销和经营管理等能力的高素质技术技能人才,今年增设邮政通信管理招生专业,与浙江邮政公司、邮政速递企业、中铁及航空快运等大型知名企业合作,开展定制人才培养模式。
6. 我校的特色与优势专业
道路桥梁工程技术、工程造价、铁道工程技术、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通运营管理、飞机机电设备维修、汽车运用与维修技术、汽车电子技术、通信技术、机电一体化技术、物流管理、国际邮轮乘务管理、港口与航运管理、邮政通信管理、建筑钢结构工程技术、船舶电子电气技术。这些专业中有些是我校重点品牌专业,有些是在同类院校中少有甚至没有的专业,这些专业也是现代综合交通行业支撑强大、人才紧缺、就业优势明显的专业。
7. 专业人才需求情况
浙江省是海洋大省,以港口航运、船舶工业、生物制药为代表的海洋产业正保持着快速发展的态势,我省的综合交通建设也正围绕着海洋经济和现代交通跨越式发展的目标,着力推进“大港口、大路网、大航空、大水运、大物流”建设,构筑现代化大交通立体网络,无缝衔接港口枢纽、铁路枢纽、地铁枢纽、航空枢纽、公路枢纽,加快长三角“半日交通圈”建设进程。在我省现代化综合交通建设的背景下,作为省内唯一一所“立足交通,服务交通”为办学特色的高校,我校已成为浙江省交通运输类人才培养的重要基地,与政府、行业、企业、军队、境内外高校多方联动,产学研合作广泛,构建交通基础设施建设、汽车运用工程、国际航运与海洋旅游、高端装备制造、航空技术与服务、智慧交通信息技术、轨道交通技术与管理、现代物流与商贸等8个特色专业群,是浙江省交通运输类专业设置最全的高校,素有“浙江交通人才摇篮”的美誉。
特别是近几年,随着国家“海洋经济”、“一带一路”、“美丽中国”、“互联网+”、“中国制造2025”等战略的实施,航空、高铁、地铁、城轨、道路、汽车、港务、航运、邮政、邮轮、物流等综合交通运输业迎来了快速发展的机遇,航空公司、铁路部门、地铁集团、交工集团、海运集团、物流企业、邮轮公司、汽车行业、邮电通信部门等各级各类企事业单位,对我校的特色和优势专业需求日益旺盛,学校充分发挥行业办学优势,为浙江现代化大交通建设和社会经济发展提供了强有力的人才支撑。
8. 学生公寓住宿条件
校园环境优美,享有全国高职“魅力校园”称号,公寓文化优雅,具有设施一流的住宿条件,每个寝室均配有空调、热水系统、独立卫生间、电扇、无线WIFI、宽带接口、橱柜、桌椅等设施,为学生提供了良好的学习和生活环境。
9. 新生入学后调整专业规定
为满足学生学习兴趣和职业生涯规划的需求,促进学生个性化发展,学校设置了较为宽松的转专业机制。学生经过一个学期学习后,可以根据自己的意愿提出转专业的申请,学校视学生的实际情形,结合学生第一学期的学习成绩(各门课程成绩合格)、在校表现、转入分院的教学资源及要求等状况,于第二学期第1周统一审批学生专业调整。
10. 学生专科升本科的途径
一是组织指导大三学生报考全省普通高校“专升本”统一考试,考取学生到本科院校续读两年,毕业时获得全日制普通高等教育本科文凭,学校专门设有专升本奖学金,考前免费开设课程辅导培训班,近年来我校学生专升本考取率80%以上。二是我校与武汉理工大学合作建立“专升本”教学点,学生在校期间即可参加武汉理工大学“继续教育学分银行”课程学习,凭修满的学分卡换取网络教育本科文凭。三是我校与浙江工商大学、宁程工程学院合作开展“专升本”自考助学,学生在校期间即可参加自学考试学习,最快在毕业后半年可取得自学考试本科文凭。
11. 就业工作和毕业生就业情况
学校将毕业生就业工作作为人才培养的重要环节纳入教育教学质量提升工程,通过健全组织、完备制度、整合资源、出台激励措施,形成了“全校共同关注、全员互动参与”的工作格局。通过多年实践,在完善工作体系、拓宽合作渠道、深化信息服务、注重指导推荐、强化跟踪帮扶等方面形成了工作特色。每年通过“订单培养”、“校企合作”、“校园招聘”、“顶岗实习”、“校友联谊”等途径,推荐毕业生充分而高质量就业;每年吸纳上海铁路局、地铁集团、交通建设集团、市政工程公司、汽车服务行业、港务航运系统、船舶制造企业、邮轮旅游公司、物流商贸公司、邮电通信部门、机械电子产业等600多家稳固的企事业单位进校招聘供毕业生“双向选择”。毕业生初次就业率连续多年保持在98%以上,毕业生薪酬在省内和全国同类院校中名列前茅。
12. 对考生填报志愿的建议
(1)找准定位院校依据。考生可将院校近三年的投档线、录取考生名次号、招生计划变动等情况,结合自己的考分及名次进行综合考虑,选择意向院校,并合理组合5个院校平行志愿,保持院校之间一定的梯度,选好一个保底院校,以确保录取为目标。
(2)关注专业社会需求。考生要以就业为目的,多了解学校的特色专业,选择行业背景强大、人才紧缺和就业优势明显的专业,并兼顾好专业“冷热关系”,有些专业报考“冷门”,但就业往往是“热门”。要结合自己的兴趣特长选择专业,只有自己真正感兴趣的专业才能学有所成,不要盲目跟风,应另类考虑决定专业。
(3)熟悉院校录取规则。不同的规则其录取结果是不一样的,要清楚进档后院校的专业安排,是专业志愿优先还是分数优先,有无专业分数级差及其他限报条件(男女生录取比例、身体要求),可从院校公布的招生章程中了解。我校录取规则是以专业志愿为优先,建议考生多填报一些专业,按照自己的喜好程度从高到低依次排列专业志愿,并服从专业调剂,确保录取更为重要,况且我校有较为宽松的转专业机制。
(4)有强烈愿望报考我校的考生,建议将我校填报在“A院校志愿”。